1 溫度過高造成節(jié)能配電箱內(nèi)電氣設(shè)備使用壽命下降

　　按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的電氣設(shè)備運行時的環(huán)境溫度上限值不得超過40。 盛夏暴露在烈日下的駕駛配電箱，由于太陽光的直射日光、水泥地板的熱反射、箱內(nèi)設(shè)備自身的發(fā)熱，箱內(nèi)的溫度有時會超過60。

　　這樣高的溫度是電氣線圈，引線的絕緣劣化容易引起破壞的電氣接觸件因為溫度過高而接觸電阻增加，接觸電阻增加發(fā)熱激烈，這樣的惡性循環(huán)最終導(dǎo)致接觸件的燒損的溫度過高，電氣設(shè)備的保護(hù)性能的穩(wěn)定性、動作的可靠性為此提出：

　　只在進(jìn)線側(cè)設(shè)置避雷器，防雷保護(hù)不可復(fù)蓋所有設(shè)備

　　通常，在配電箱的出入庫線及其母線之間設(shè)置保險絲等設(shè)備，線發(fā)生雷擊時，進(jìn)線保險絲先熔斷，配電箱整體就會失去防雷保護(hù)，每年很多配電箱都會因雷擊而破損。 建議在配電盤的各輸入輸出線側(cè)設(shè)置氧化鋅避雷器。

　　3產(chǎn)品采用不當(dāng)，配電箱的故障率增加了

　　我建議你選擇優(yōu)秀的低電阻產(chǎn)品(例如低電阻保險絲)。 不僅可以減少損失，還可以減少配電盤內(nèi)聚集的熱量，延長設(shè)備的壽命。 另外，部分設(shè)備的安全裕度也必須適當(dāng)增加。 由于箱內(nèi)的環(huán)境溫度高，導(dǎo)線載流量的馀量必須大幅度擴(kuò)大一個規(guī)格，不改變?nèi)刍锏念~定電流而適當(dāng)?shù)財U(kuò)大保險絲的尺寸，其基座燒損的概率就減少了。

　　4配電板不經(jīng)檢查就使用，安全地留下危險

　　設(shè)備制造商提供的產(chǎn)品在出廠時經(jīng)過了嚴(yán)格的檢查，但由于途中的搖晃和裝卸振動，現(xiàn)場后連接螺栓的一部分發(fā)生了一定程度的松動，配電盤出廠后可能馬上發(fā)生引線接頭過熱現(xiàn)象。 建議在發(fā)貨前進(jìn)行檢查和恢復(fù)工作。